Welkom op de website van:   

Hans en Hanneke van Linschoten

Alias: Duke Sr.

           De bouw van onze L&B Anaconda        

( Shelby Cobra 427 replica )

                                         Na een lange tijd weer een up-date !!!!                      

Online fotoboek

 1: Home

 2: Owner

 3: Donor

 4: chassis   

 5: Body 

 6: Gereed??

7ECU

8: Dashboard

9: Afbouwen

A: tips en trics

  Type : MegaSquirt II ECU v3.0

Na lang "wikken en wegen" besloten om zelf het motormanagement te gaan bouwen.

Uiteraard met af en toe advies van iemand die er echt verstand van heeft !!!

Zo komt het hele spul binnen en dan veel lezen en voordat de je met de soldeerbout (je) aan de slag kan.

Rechts is op de DB37 aansluiting de " The MegaSquirt Stimulator " aan gesloten.

Met deze print kunnen de motor signalen gesimuleerd worden.

Stap voor stap wordt de print opgebouwd met als eerste het voedingssysteem.

Wanneer in tweede instantie het communicatie systeem is opgebouwd kan de verbinding met de computer gemaakt

worden.

 

De twee losse prints zijn voor de aansturing naar de 6 "COP"  en de fastidle valve.

 

 Met behulp van het programma "megaTune" kunnen de settings in  het managementsysteem aangepast worden

Uiteraard moet een deel van deze bekabeling op de MS2 aansluiten.

 

De eerste testen heeft de MS doorstaan en hij zit op zijn plek.

Toch meer een breedband lambda aan geschaft.  Voordeel: wat meer mogelijkheden om je motor later aan te passen.

Eerst meer even de kabels ruw weg leggen en testen voordat we ze definitief gaan vastmaken .

De brandstofpomp+ relay  getest en dit werkt 

Alvast de brandstof leidingen aansluiten wat hij zal binnenkort moeten lopen.

Tijdens aansluiten van de bedrading toch maar even een schema gemaakt. Voorlopig maar even met potlood en papier

later maak ik hem wel in VISIO.